Lollars Waldwirtschaftsplan: Überschuss hängt an unsicherem Batterie-Deal
Der Stadtverordnetenversammlung fehlten Infos zum Waldwirtschaftsplan 2027 – der Beschluss wurde vertagt. Ohne einen Netzanschluss für einen Großspeicher droht statt 494.500 Euro Überschuss ein Defizit von 143.000 Euro.
Lollar – Über den Waldwirtschaftsplan 2027 der Stadt Lollar hatte kürzlich der Finanzausschuss beraten, unentschieden abgestimmt mit jeweils viermal Ja und Nein. Einhelligkeit bestand nun in der Stadtverordnetenversammlung darüber, dass nähere Informationen fehlten, einzubringen durch den Revierförster. Also wurde der Beschluss vertagt. 494.500 Euro Überschuss laut Plan wären sensationell angesichts roter Zahlen im Wald reihum.
Wolfgang Haußmann (Grüne) vermisste in dem Plan die notwendige Klarheit. Daher solle noch mal der Finanzausschuss beraten. Sabine Schiller (CDU) sah dasselbe Problem. Jutta Pfaff (Grüne) nannte den ausgewiesenen Überschuss „trügerisch“. Von insgesamt 720.600 Euro aufgeführten Einnahmen entfielen 88 Prozent, 637.200 Euro, auf den Posten „Erlöse aus Nutzungsrechten“.
Der Investor, die Firma ToRa aus Ostfriesland, will in der Gemarkung „Auf dem Rußland“ (Ackerfläche zwischen Autobahn A 480 und Bundesstraße B 3) einen Batterie-Großspeicher errichten. Pfaff wusste, es sei momentan unklar, ob ToRa diesen Batteriespeicher ans Netz anschließen dürfe. Quer über den Acker verläuft eine 110‑kV-Hochspannungsleitung des Energieversorgers Avacon. Ein Mast steht auf dem Acker. Hier sollte ein Anschluss erfolgen. Käme dieser nicht zustande, fehlte auch der finanzielle Bonus. Statt 494.500 Euro Überschuss entstünde im Waldwirtschaftsplan ein Defizit in Höhe von 143.000 Euro, folgerte Pfaff.
Sie fragte grundsätzlich, inwieweit die gegenwärtige Form der Waldbewirtschaftung mit dem Hauptziel Holzproduktion und -vermarktung länger tragbar sei. Lediglich 38.000 Euro für Holzverkaufserlöse (bei 720.600 Euro Gesamteinnahmen) stünden Gesamtausgaben von 226.100 Euro entgegen. Die Lohnkosten allein machten 176.600 Euro aus (Unternehmerleistungen, Beförsterung durch den Landesbetrieb Hessen, Waldarbeiter). Pfaff plädierte für Klimaanpassung und Schadensbegrenzung im Wald. „Wir sollten alternative Fördermöglichkeiten und andere Formen der Waldbewirtschaftung prüfen“, so ihr Vorschlag.
Einstimmig fiel der Beschluss, dass die Stadtwerke Gießen für die Jahre 2027 und 2028 an die Stadt Lollar Gas liefern. Sabine Schiller (CDU) stellte fest, das Vergabeverfahren für Gaslieferungen sei ordnungsgemäß verlaufen. Der Gasverbrauch in Lollar sei der höchste aller Kreiskommunen und werde einzig durch den Landkreis selbst übertroffen. Ein Energiemanager sollte Einsparpotenziale suchen. Da die Versorgung in Lollar gesichert werden müsse, bleibe nur zuzustimmen. Henning Schäfer (BfL) informierte, in der Sporthalle Süd sei das Blockheizkraftwerk seit zehn Jahren defekt und der Gaskessel laufe daher unentwegt.
Der Antrag der Grünen auf einen Magistratsbericht zum Sachstand der Verkehrssicherheit und des Lärmschutzes wurde einstimmig beschlossen. Bürgermeister Jan-Erik Dort konnte aus dem Stegreif berichten, die Ortsdurchfahrt Lollar und die Daubringer Straße seien jetzt Tempo-30-Zonen. Eine Zone innerhalb der Ortsdurchfahrt war schon vorhanden, ist noch mal erweitert worden und reicht von der Kreuzung Gießener Straße/Kirschgarten/Holzmühler Weg bis Marburger Straße/Ecke Heinrich-Deibel-Straße.
Der CDU-Antrag, die Stadt Lollar möge drei Grundstücke in Ruttershausen (Bauflächen „Ober dem Hohlweg/Auf dem Klinkgraben“) selbst vermarkten, wurde mehrheitlich beschlossen. Laut Schiller diene das als Versuchsballon, um herauszufinden, wie hoch der Bedarf an Bauland im Ortsteil ist. Es müsse nicht immer ein Investor sein. Diesen Test könne die Stadtverwaltung im kleinen Rahmen bewältigen. Bei 300 Euro/Quadratmeter plus Erschließungskosten bleibe für die Stadt ein Gewinn übrig.
Quelle: Gießener Allgemeine
Autor: Volker Heller
Bild: Die Tempo-30-Zone in der Ortsdurchfahrt der Kernstadt Lollar ist aktuell erweitert worden, hier der Beginn von Norden kommend in der Marburger Straße. © Volker Heller